「無言」的結局

【短 評－白忙一場】2010-03-24 中國時報 
終於要喊停了嗎？這個令人「上火」的施政？
忍不住忍不住，舊文重貼。 　2009.5.22〈單車的王道〉
――我家這邊的敦化南路是一條美麗的大路，如果能騎單車縱橫往來當然是件美事，但從專用道工程開始進行、斑馬線開始重劃後，我就在觀察這件事。斑馬線畫出單車專用區，是誰在走？機車。專用道工程進行時，誰被逼上馬路中央，造成交通大亂？機車與公車。
 
機車與公車，是這個城市交通的最大依賴，把邊側劃給了單車後，它們要去哪裡？還是，「大家」一起共享？共享黑煙與事故？
 
單車本來就不是用來追趕時間的，它有一種自然而然的被需求，它是一種生活風格。生活風格這種東西，不是誰登高一呼就會出現，或者，必須出現。

2009.8.16〈美學的文盲〉 
――這段敦化南路在高玉樹當市長的時候拓寬，因為將分隔島變寬、綠化植樹，在當時還引起「浪費空間」的批評。但事實證明高玉樹的遠見，之後敦化南北路依照相同的模式植樹拓寬，和仁愛路成為台北市最具代表性的林蔭道路。
 
可是，看看完工後的單車專用道，像怪物一樣的存在，對於老居民來說，看見美麗的道路被毀容，真是難以言喻的難過與生氣。

這是完工的單車道，怪異的綠色加上突兀的紅色，以及似乎永遠在施工中的黃黑色警示島、警示牌。真不敢相信這就是完工後的樣子，為什麼會有一種建設是明明完工了，卻永遠看起來像是施工中？ 讓整條路維持在「千瘡百孔」的錯覺裡？